Гидростанция для подъёмного оборудования
Подъёмники, уравнительные платформы, подъёмные столы, доклевеллеры. Питание 220 или 380 В. Два сценария: замена станции на серийном подъёмнике по вашим присоединительным размерам или изготовление станции под проектируемый механизм.
Для какого подъёмного оборудования делаем станции
Гидравлика подъёмника – это цилиндр (или два-четыре), который толкает раму, стойку или ножничный механизм. Станция задаёт три вещи: давление (сколько силы на штоке), расход (как быстро идёт подъём) и логику удержания-опускания. Всё остальное – кинематика вашего механизма.
Двухстоечные и четырёхстоечные подъёмники
Гидростанция для автоподъемника, чаще один цилиндр на стойку. Типовые режимы: 2–5 т, давление 120–160 бар, подача 4–10 л/мин, двигатель 1,5–3 кВт. Подъём на 1,8 м – 25–45 с.
Ножничные и ямные подъёмники
Гидростанция для ножничного подъемника и гидростанция для ямного подъемника: два цилиндра работают через рычаги, поэтому усилие на штоке в нижней точке выше веса груза в 1,5–3 раза – давление считаем по кинематике, а не по массе.
Плунжерные подъёмники
Один плунжер большого диаметра, ход до 2 м. Давление низкое, расход большой: нужен бак с запасом на вытесняемый объём и обратный клапан удержания прямо на цилиндре.
Уравнительные платформы и доклевеллеры
Гидростанция для уравнительной платформы и гидростанция для доклевеллера: короткий ход, цикл десятки раз в смену. Важны ресурс насоса, класс чистоты масла и управляемое опускание аппарели под весом.
Подъёмные и поворотные столы
Станция ставится рядом со столом или под ним. Часто нужны плавный разгон, фиксация в промежуточных положениях и работа от кнопочного поста или контроллера.
Гидроборты и наклонные площадки
Два цилиндра подъёма плюс цилиндры откидывания. Логика опускания – дроссель с обратным клапаном, чтобы борт не падал под грузом.
Подбор по грузоподъёмности
Ориентиры для прямого подъёма на высоту 1,8 м. Давление получается делением веса груза на суммарную площадь поршней, расход – объёмом цилиндров за заданное время, мощность – произведением давления на расход.
| Грузоподъёмностьт | Рабочее давлениебар | Расходл/мин | МощностькВт | Питание220/380 В | Бакл | Время подъёма на 1,8 мс |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 140 | 4,3 | 1,5 | 220 / 380 | 16 | 20 |
| 2 | 140 | 6,9 | 2,2 | 220 / 380 | 25 | 25 |
| 3 | 135 | 9,0 | 3 | 220 / 380 | 40 | 30 |
| 4 | 142 | 9,8 | 3 | 220 / 380 | 40 | 35 |
| 5 | 144 | 12,1 | 4 | 380 | 50 | 35 |
| 6 | 142 | 12,8 | 4 | 380 | 50 | 40 |
| 8 | 145 | 15,0 | 5,5 | 380 | 63 | 45 |
| 10 | 147 | 18,5 | 7,5 | 380 | 80 | 45 |
Груз поднимают гидроцилиндры механизма, а не станция сама по себе, поэтому в строках заданы конкретные цилиндры: 1 т – один цилиндр Ø32 мм; далее два цилиндра Ø32, Ø40, Ø45, Ø50, Ø55, Ø63, Ø70 мм. Давление посчитано как вес груза (g = 9,81 м/с²), делённый на суммарную площадь поршней, с запасом 15 % на трение и потери в линии; мощность – p·Q/(600·0,8) с округлением вверх до ближайшего двигателя из ряда 1,5/2,2/3/4/5,5/7,5 кВт; бак – две с половиной минутные подачи насоса плюс полуторный объём цилиндров, округлённые вверх до серийного размера. Если цилиндр работает через рычаг или ножницы, усилие на штоке в нижнем положении выше веса в 1,5–3 раза – давление вырастет во столько же раз. Точные значения зависят от кинематики вашего механизма: пришлите схему или фото, посчитаем по ней.
Калькулятор станции для подъёмника
Введите вес груза, цилиндры и желаемое время подъёма – получите давление, расход, двигатель и бак. Формулы те же, что в таблице выше: при вводе 4 т, 2 цилиндра Ø45 мм, 1800 мм, 35 с калькулятор повторит строку «4 т».
Расчёт для прямого подъёма: шток толкает груз вдоль своей оси. Давление – с запасом 15 % на трение и потери; мощность – по КПД привода 0,8 с округлением вверх до серийного двигателя; бак – с округлением вверх до серийного размера. В ножничном, рычажном или тросовом механизме передаточное число меняет усилие на штоке, поэтому результат ориентировочный: пришлите схему механизма – пересчитаем по кинематике и дадим цену.
Замена станции на серийном подъёмнике
Насос загудел, но подъёмник не идёт вверх; масло уходит; двигатель сгорел; станции по каталогу больше нет. Мы не производим подъёмники Nordberg, TECO, WiederKraft, Техновектор, Станкоимпорт и не поставляем оригинальные запчасти к ним. Мы изготавливаем станцию под ваши присоединительные размеры и параметры: она встаёт на штатное место и работает с вашим цилиндром.
Фото шильдика
Марка, модель, мощность двигателя, напряжение, рабочее давление, объём бака. Если шильдика нет – фото двигателя и насоса целиком.
Присоединительные размеры
Резьба напорного порта (обычно G1/4–G1/2 или M18×1,5), длина и тип РВД, посадочные отверстия крепления, габарит от пола до порта.
Напряжение и щит
220 или 380 В, номинал автомата, есть ли пост управления и концевик. Схему подключения выдаём с изделием.
Марка и симптом
Модель подъёмника (T4, U4TA, ПГН-2.4 и другие) и что именно случилось: не поднимает, не держит, не опускается, течёт.
Вы присылаете фото и размеры
Шильдик, станция целиком, узел подключения РВД, модель подъёмника. Достаточно снимков с телефона – по ним читаются резьбы и посадочные места.
Мы считаем параметры
По грузоподъёмности и диаметру цилиндра проверяем давление и расход: часто на месте стоит станция с занижённой подачей, из-за чего подъём идёт вдвое дольше паспортного.
КП с параметрами и ценой
В течение рабочего дня: давление, подача, двигатель, бак, схема гидравлики, цена, срок. Сравниваете с тем, что стоит сейчас.
Изготовление и испытание
Собираем станцию, обкатываем и проверяем под давлением: настройка предохранительного клапана, герметичность, время выхода на давление, работа клапана опускания.
Отгрузка и подключение
Приходит собранная станция: подключить РВД, залить масло, подать питание, проверить направление вращения. Подключение маслостанции к подъёмнику – по прилагаемой схеме, по телефону подскажем.
220 или 380 В – как выбрать
Вопрос решает не подъёмник, а розетка в цехе и мощность двигателя. Гидростанция 220 для подъемника реальна до 2,2–3 кВт: этого хватает на 1–4 т при подаче до 10 л/мин.
220 В, однофазная
Двигатель 1,5–3 кВт. Пусковой ток большой, нужна отдельная линия с автоматом 16–25 А и нормальным сечением кабеля. При просадке напряжения в длинной линии двигатель гудит и не выходит на обороты – подъём становится вялым. Подходит для шиномонтажа, гаража, небольшого стола или доклевеллера.
380 В, трёхфазная
Двигатель от 3 кВт и выше – всё, что тяжелее 4–5 т или быстрее 15 л/мин. Пуск мягче, ресурс выше, ток на фазу меньше. Важно проверить направление вращения: при обратном насос не даёт давления и быстро выходит из строя.
Одну и ту же гидравлику можно собрать под оба напряжения – меняется двигатель и пускатель. Если сети 380 В нет, а по расчёту нужно 4 кВт, есть два пути: увеличить время подъёма (снизится расход и мощность) или увеличить диаметр цилиндров (снизится давление). Оба варианта считаются калькулятором выше.
Удержание и опускание груза
Подъёмник держит груз не двигателем, а гидравликой. Три элемента отвечают за то, чтобы груз не поехал вниз.
Обратный клапан – удержание
Стоит после насоса, а в ответственных схемах – прямо на цилиндре. Пропускает масло в цилиндр и запирает обратный поток. Пока клапан герметичен, груз стоит при выключенном двигателе. Просадка на пару сантиметров за ночь – почти всегда протечка по этому клапану или по уплотнению поршня, а не «слабая станция».
Клапан опускания и дроссель
Опускание идёт под весом груза, насос не участвует. Электромагнитный клапан открывает слив, регулируемый дроссель задаёт скорость: без него груз падает рывком. Клапан спуска – нормально закрытый: пропало питание – слив закрыт, груз остался наверху.
Ручной аварийный спуск
Механическое дублирование клапана опускания: винт или рычаг, которым груз опускают при отключённом электричестве. Обязателен там, где под платформой бывает человек или автомобиль.
Предохранительный клапан к удержанию отношения не имеет: он сбрасывает лишнее давление в бак, когда цилиндр дошёл до упора или груз тяжелее расчётного. Настраивается на 10–15 % выше рабочего давления и пломбируется после испытания.
Станция под ваш механизм
Если вы проектируете уравнительную платформу, доклевеллер, ножничный подъёмный стол, поворотный стол или гидроборт, станция считается от кинематики. Нам достаточно исходных данных, дальше работает наше КБ.
Что дать на входе
Масса груза и её положение, ход и время цикла, число циклов в смену, цилиндры (диаметр, ход, штоки) или требование подобрать их, кинематическая схема механизма, температура и место установки.
Что делаем мы
Считаем усилие на штоке в крайних положениях, подбираем насос, двигатель, клапаны и бак, рисуем гидросхему, выпускаем КД по ЕСКД, изготавливаем и испытываем под давлением.
Управление
От кнопочного поста до шкафа с контроллером: фиксация промежуточных положений, синхронизация двух цилиндров делителем потока, датчики давления и положения, диспетчеризация – см. автоматизацию.
Если механизм требует высокого давления при малом расходе – например, короткие цилиндры с большим усилием – смотрите станции до 1500 бар. Цилиндры считаются в отдельном калькуляторе гидроцилиндра, а компактные исполнения – в разделе мини-гидростанций.
Что входит в станцию
Базовая
Бак с маслоуказателем, сапуном и сливной пробкой. Насосный агрегат: шестерённый насос и электродвигатель 220 или 380 В. Предохранительный клапан с настройкой под ваше давление. Обратный клапан удержания. Клапан опускания с регулируемым дросселем. Манометр. Всасывающий и сливной фильтры. Присоединения под РВД по вашим размерам. Паспорт и гидросхема.
Дополнительно
Ручной аварийный спуск. Делитель потока для синхронизации двух цилиндров. Шкаф управления с постом или контроллером, концевые выключатели. Теплообменник и подогреватель для неотапливаемого помещения. Гидроаккумулятор. Защитный кожух. Датчики давления, уровня и температуры масла. Заправка маслом перед отгрузкой.
Наши станции
Снимки с производства и с объектов. Фото применения станции внутри чужого готового подъёмника у нас нет – показываем только то, что делали сами.
Почему к нам
Свой завод в Петербурге
Делаем маслостанции с 2013 года. Собственное КБ: считаем гидравлику и выпускаем документацию сами, а не пересобираем чужие узлы.
Испытание под давлением
Каждую станцию обкатываем и проверяем под давлением перед отгрузкой: настройка предохранительного клапана, герметичность, работа клапана опускания.
Гарантия 2 года
Паспорт, гидросхема и схема подключения идут с изделием. Ремонт и запчасти по гарантии – за наш счёт.
Срок от 5 дней
Типовая станция для подъёмника – от 5 рабочих дней. Станция под проектируемый механизм с КД и шкафом – дольше, срок называем вместе с ценой.
Частые вопросы
Подъёмник не держит груз – станция виновата?
Чаще нет. Груз держит обратный клапан и уплотнение поршня цилиндра. Проверьте так: поднимите на 30–40 см, выключите двигатель и отметьте положение. Если просадка идёт, а из-под цилиндра масла нет – течёт обратный клапан или клапан опускания подтравливает. Если масло на штоке или на корпусе цилиндра – изношено уплотнение поршня, станция ни при чём. Насос удержанием не занимается вообще.
Почему станция не поднимает груз: гудит, а давление не растёт?
Порядок проверки. 1) Направление вращения двигателя: на 380 В при обратных фазах насос не качает. 2) Уровень масла – при недоливе насос хватает воздух, слышен характерный треск. 3) Предохранительный клапан сбит или забит – всё масло уходит в бак, манометр стоит на нуле. 4) Расход мал для этого цилиндра: подъём идёт, но втрое медленнее нормы – значит, станция подобрана не под ваш цилиндр. 5) Давление упирается в потолок: посчитайте в калькуляторе, какое давление нужно вашему грузу – если получилось больше настройки клапана, груз просто не поедет.
Можно ли поставить станцию от другой марки подъёмника?
Гидравлике безразличен логотип. Совпасть должны четыре вещи: давление (не ниже потребного), расход (иначе изменится скорость подъёма), присоединительная резьба и посадочные размеры, напряжение. Мы изготавливаем станцию под ваши размеры – она встаёт на штатное место. Оригинальные запчасти Nordberg, TECO, WiederKraft, Техновектор, Станкоимпорт мы не поставляем и подъёмники этих марок не производим.
Хватит ли 220 В?
Однофазный двигатель ставим до 2,2–3 кВт. По таблице выше этого достаточно для 1–4 т при подаче до 10 л/мин и подъёме на 1,8 м за 20–35 с. Нужна отдельная линия с автоматом 16–25 А: на тонком удлинителе двигатель просядет по напряжению и будет гудеть. Если расчёт даёт 4 кВт и больше, вариантов два – 380 В или увеличить время подъёма и диаметр цилиндров.
Что прислать, чтобы подобрали замену?
Фото шильдика станции, фото станции целиком и узла подключения РВД, модель подъёмника (T4, U4TA, ПГН-2.4 или другая), грузоподъёмность, напряжение в цехе. Если шильдик стёрт – мощность двигателя по табличке на нём и диаметр цилиндра рулеткой. Этого хватает на расчёт и КП.
Опускание идёт рывками или груз вообще не опускается
Опускание идёт под весом груза через клапан спуска и дроссель. Рывки – дроссель открыт слишком широко или забит грязью, масло идёт неравномерно. Не опускается – не срабатывает электромагнит клапана (нет питания на катушке, залипание) или клапан забит. На пустой платформе некоторые механизмы не опускаются вовсе: своего веса не хватает, чтобы вытеснить масло – это нормально и лечится настройкой противодавления.
Сколько стоит и сколько ждать?
Маслостанция – от 75 000 ₽ с НДС; конкретная цена зависит от давления, подачи, бака и управления. Типовая станция под замену – от 5 рабочих дней. Станция под проектируемый механизм – срок называем вместе с КП, после согласования схемы.
Сделаете станцию под наш механизм и с нужным управлением?
Да, это основная работа: уравнительные платформы, доклевеллеры, подъёмные и поворотные столы, гидроборты. Присылайте кинематическую схему, массу груза, ход и время цикла. Посчитаем усилие на штоке в крайних положениях, подберём насос, двигатель, клапаны и бак, выпустим комплект документации. Управление – от кнопочного поста до шкафа с контроллером и датчиками.
Пришлите фото шильдика или схему механизма
Посчитаем давление, расход, двигатель и бак, дадим цену и срок. Замена станции на серийном подъёмнике или станция под ваш механизм – считаем оба варианта.
