Станция охлаждения масла работает отдельным контуром: свой насос берёт масло из бака гидросистемы, прогоняет через фильтр и охладитель и возвращает в бак. Машину переделывать не нужно, и масло охлаждается даже в паузах. Ряд ГС Юнит от 4,4 до 31,6 кВт гарантированного теплосъёма, воздушные и водяные, цена от 122 542 ₽ с НДС.
Самое жаркое, что бывает у места установки. У печей и под крышей теплее, чем в цеху.
впишите своё
°C
Например:
Обычно держат 50–55 °C. Чем холоднее масло, тем дольше оно служит.
Чем охлаждать
Масло, бак, сетькак обычно
Класс вязкости масла
Написан на бочке: ISO VG 32, 46, HLP 46. Не знаете? Считаем по VG 46.
Электросеть
3D-модель и габаритный чертёж СО-14-А готовим. Пришлём с ТКП.
Сколько снимет в жару
Станция держит масло 55 °C, пока воздух не теплее 31 °C. Чем теплее воздух, тем меньше тепла отдаёт охладитель: считаем по самой жаркой температуре, а не по паспорту.
10 моделей: семь воздушных от 4,4 до 31,6 кВт и три водяные на 8,3, 12,4, 21,6 кВт.
Число в обозначении, например 16 в СО-16-А, это гарантированный теплосъём в киловаттах при разности «масло − воздух» 40 °C.
Три комплектации: «Эконом» без щита, полная со щитом управления, с тонкой фильтрацией 10 мкм.
Цена с НДС сразу в конфигураторе и та же в ТКП, к ТКП прикладываем лист теплового расчёта.
Гарантия 24 месяца, срок по наличию комплектующих.
Модели и цены
Теплосъём в таблице посчитан для масла ISO VG 46 при 55 °C. Первое число гарантированное, оно же в обозначении. Дальше то, что модель снимет при более тёплом воздухе или воде: охладитель отдаёт тепло пропорционально разности температур масла и воздуха.
Воздушное охлаждение: теплосъём при масле 55 °C, ISO VG 46. Цены с НДС 22% на 03.11.2026
Модель
Теплосъём, кВт
воздух +15 °C
воздух +25 °C
воздух +35 °C
Подача, л/мин
Двигатель, кВт
Присоединения
«Эконом»
Полная
С фильтрацией
СО-4-А
4,4
4,4
3,3
2,2
35,6
0,55
1 1/4 / 1
122 542 ₽
196 727 ₽
223 394 ₽
СО-10-А
10,1
10,1
7,5
5
61,3
1,1
1 1/4 / 1
139 316 ₽
214 237 ₽
240 904 ₽
СО-14-А
14,7
14,7
11
7,3
111,2
2,2
2 / 1 1/4
197 014 ₽
269 941 ₽
319 249 ₽
СО-16-А
16,8
16,8
12,6
8,4
111,2
2,2
2 / 1 1/4
252 828 ₽
324 115 ₽
373 423 ₽
СО-19-А
19,3
19,3
14,4
9,6
126,8
2,2
2 / 1 1/4
284 898 ₽
357 370 ₽
406 677 ₽
СО-29-А
29,1
29,1
21,8
14,5
142,5
2,2
2 / 1 1/4
350 156 ₽
435 300 ₽
493 049 ₽
СО-31-А
31,6
31,6
23,7
15,8
142,5
2,2
2 / 1 1/4
480 898 ₽
566 041 ₽
623 791 ₽
Водяное охлаждение: теплосъём при масле 55 °C, ISO VG 46. Цены с НДС 22% на 03.11.2026
Модель
Теплосъём, кВт
вода +20 °C
вода +25 °C
вода +30 °C
Подача, л/мин
Двигатель, кВт
Вода, л/мин
Присоединения
«Эконом»
Полная
С фильтрацией
СО-8-В
8,3
8,3
7,1
5
61,3
1,1
12
1 1/4 / 1, вода 1/2
157 910 ₽
209 756 ₽
236 423 ₽
СО-12-В
12,4
12,4
10,5
7,4
111,2
2,2
17
2 / 1 1/4, вода 1/2
196 127 ₽
243 860 ₽
293 168 ₽
СО-21-В
21,6
21,6
18,3
13
126,8
2,2
29
2 / 1 1/4
270 333 ₽
318 066 ₽
367 373 ₽
Почему наши киловатты честные
Паспорт воздушного охладителя пишут при разности «масло − воздух» 40 °C. В цехе разность меньше, и охладитель снимает меньше паспорта ровно во столько раз: паспорт × разность ÷ 40. На этом ошибаются чаще всего, когда берут охладитель по киловаттам из каталога.
Пример. Пресс с приводом 22 кВт отдаёт в масло около 8,8 кВт. Цех летом +35 °C, масло держим 55 °C, разность 20 °C, половина паспортной. С запасом нужен паспорт 19,4 кВт. СО-19-А с паспортом 19,3 кВт чуть не дотягивает, поэтому конфигуратор ставит СО-29-А: в этих условиях она снимает 14,5 кВт, запас 65 %. Если в цехе не жарче +25 °C, тому же прессу хватит СО-14-А. Открыть этот расчёт.
Число в обозначении мы берём из кривой производителя охладителя при подаче нашего насоса и вязкости масла. Где кривой нет, пишем 80 % заявленного. Перепускной клапан охладителя на холодном вязком масле пускает часть потока мимо, это конфигуратор тоже учитывает.
Три комплектации
«Эконом» (буква Э в обозначении): насос с двигателем, охладитель, фильтр 25 мкм, обратный клапан, рама, у воздушных термостат вентилятора. Двигатели подключаете к своему шкафу.
Полная: то же плюс щит управления, кран на всасывании и манометр. Подвели питание, и станция работает.
С фильтрацией 10 мкм (СОФ): полная комплектация с фильтром 10 мкм с индикатором загрязнения и точкой отбора пробы масла. Подробно на странице станции охлаждения и фильтрации.
Воздух или вода
Воздушная станция проще: нужна только электросеть. Когда в цехе жарко, разность «масло − воздух» маленькая и воздушному охладителю приходится быть большим. Например, 15 кВт тепла при +40 °C в цехе серийная воздушная станция не снимет, а на оборотной воде +25 °C хватит СО-21-В с расходом воды 25 л/мин. Подробнее на странице водяного охлаждения.
Где ставят
Прессы и термопластавтоматы, гидростанции станков, испытательные стенды, редукторы и системы смазки, мельницы и другое оборудование, где масло греется сильнее, чем остывает в баке. Для гидростанции станка 7,5 кВт обычно хватает СО-10-А, для стенда на 200 бар и 40 л/мин СО-14-А.
Как заказать
Подберите станцию в конфигураторе: тепло, температура в цехе и масла, комплектация.
Нажмите «Запросить ТКП» и оставьте телефон или почту. Приложите схему гидросистемы, фото шильдика насоса или старого охладителя.
Инженер проверит подбор и пришлёт ТКП с ценой, сроком и листом теплового расчёта.
Собираем станцию в своём цеху и отгружаем с паспортом. Масло в станцию не заливаем: она работает на масле вашей гидросистемы.
Сегодня от 122 542 ₽ до 623 791 ₽ с НДС. Цена зависит от теплосъёма, охлаждения воздухом или водой и комплектации: «Эконом» без щита, полная со щитом управления или с тонкой фильтрацией 10 мкм. Конфигуратор на этой странице показывает цену вашей станции сразу, она совпадает с ценой в ТКП.
Какой охладитель нужен для гидростанции 22 кВт?
Гидростанция с приводом 22 кВт отдаёт в масло около 8,8 кВт. Если в цехе бывает +35 °C, а масло должно быть не горячее 55 °C, разность всего 20 °C, и охладитель снимает половину своего паспорта. С запасом нужен паспорт 19,4 кВт: это СО-29-А. В цехе до +25 °C хватит СО-14-А.
Чем станция охлаждения лучше маслоохладителя в сливе?
Станция гонит масло своим насосом ровным потоком, поэтому охлаждает и в паузах машины, и после её остановки, а охладитель не видит пиков давления в сливе. Охладитель в сливе дешевле, и при ровном сливе и небольшом тепле его хватает. Подробно с таблицей сравнения на странице «Маслоохладитель в слив или станция».
Нужен ли маслоохладитель, если бак большой?
Большой бак только оттягивает нагрев. Масло греется, пока тепло от насосов и клапанов больше того, что уходит через стенки бака. Если бак 600 л нагрелся на 20 °C за 40 минут, гидросистема выделяет около 8,3 кВт. Это тепло надо снимать, иначе масло так и будет греться дальше. Для этого случая конфигуратор подбирает СО-19-А.
Что лучше: воздушное или водяное охлаждение масла?
Воздушное проще: воды не нужно, только электричество. Водяное выбирают, когда в цеху жарко и разность между маслом и воздухом мала, когда тепла много или когда горячий воздух от вентилятора в цеху не нужен. Нужна оборотная вода холоднее масла хотя бы на 10 °C.
Можно ли поставить станцию к работающей машине?
Да, станция подключается к баку двумя линиями: всасывание и возврат. Гидросистему машины переделывать не нужно. Станция работает от своего двигателя и охлаждает масло независимо от цикла машины.
Сколько делается станция?
Срок зависит от наличия комплектующих, точный назовём в ТКП. Станции собираем в своём цеху в Санкт-Петербурге.
Какая гарантия?
24 месяца на станцию нашей сборки. Число в обозначении модели гарантированный теплосъём, а не «до».
Схему гидросистемы, фото шильдика насоса или старого охладителя приложите к заявке или отправьте на info@hydraulicunit.ru. Инженер проверит подбор и пришлёт ТКП с ценой, сроком и тепловым расчётом.
